西安鑄銅雕塑內骨架的制作
來源：國產SUV精二區九色:www.upbrand365.com 發布時間：2018年10月26日
國產SUV精二區九色:西安鑄銅雕(diao)塑(su)內骨架的制作
1、根據雕塑模型(xing)按比例核算(suan)到所需高度，雕塑內骨架的規(gui)格采用12#、10#、6.3#槽鋼(gang)和76㎜*3㎜、50㎜*3㎜、32㎜*2.75㎜的管材、5*5角鋼(gang)從底往上，由粗變(bian)細、由密而疏焊成方籠(long)。
2、焊(han)接前，除檢查切口(kou)平整(zheng)度外(wai)，對管(guan)壁厚度大于或(huo)等(deng)于4㎜的管(guan)子(zi)，應對管(guan)端加工V型坡(po)口(kou)，管(guan)子(zi)坡(po)口(kou)應按(an)規定留有坡(po)口(kou)間(jian)隙。所有承重骨架采(cai)用(yong)雙面滿焊(han)，整(zheng)體骨架完成后用(yong)防銹漆滿涂三遍。
1、主(zhu)支架設計
（1）主支(zhi)架承受的(de)主要載(zai)荷(he)。
1）主支(zhi)架(jia)、副支(zhi)架(jia)、銅像壁(bi)板(ban)及(ji)其(qi)他附件的(de)重量(liang)。
2）穩態風載。在選(xuan)定風速(su)(su)下，一般考(kao)(kao)慮(lv)正面(mian)(mian)(mian)、側面(mian)(mian)(mian)、背面(mian)(mian)(mian)、等四個(ge)方(fang)面(mian)(mian)(mian)作用(yong)在雕像身(shen)上的(de)各方(fang)向(xiang)風力(li)。為提(ti)高結(jie)構的(de)安全性(xing)，對統(tong)計(ji)出的(de)實際重量、風速(su)(su)還得(de)加一個(ge)放(fang)大系(xi)樓再用(yong)于主、副支架(jia)的(de)設計(ji)。放(fang)大系(xi)數(shu)的(de)大小每座雕塑(su)都不盡相同，因各地的(de)風速(su)(su)、溫差、雕像自身(shen)結(jie)構物點等有所不同，不銹鋼雕塑(su)，前(qian)兩者(zhe)(zhe)要從當地多年(nian)來的(de)統(tong)計(ji)數(shu)據(ju)選(xuan)定：后者(zhe)(zhe)則要從雕像身(shen)高度與底面(mian)(mian)(mian)直徑之比值來考(kao)(kao)慮(lv)：風載大小可根據(ju)選(xuan)定風速(su)(su)進行(xing)計(ji)算，再用(yong)模型(xing)風洞(dong)試驗(yan)測點數(shu)據(ju)驗(yan)證后確(que)定。
（2）主(zhu)支架的外形及尺寸
國產SUV精二區九色:鑄(zhu)銅雕(diao)塑定(ding)制主支架的外廓形狀和尺寸的設計，用1：5中樣模型來測取，從底平面開始，取垂直Z軸的橫截面與雕塑外廓交線的一線點，量取其平面坐標值。取點數的多少，應以能準確繪制出此截面上一整圈外廓形狀的曲線為準。測得各點的坐標值乘5以后就得到了1：1足尺像的平面坐標值。各橫截面之間在Z軸上的間距為0.5（1：1值），逐層向上測量，就得到了整座雕塑外形的空間坐標。再使主支架外形與雕塑外形相似，留出兩者間0.5~1.0m的間隙，這樣就確定了主支架的外形和尺寸后。
（3）主支(zhi)架的形(xing)式
型鋼焊接(jie)主(zhu)(zhu)架(jia)：利用槽鋼、角鋼等型材，焊接(jie)連成(cheng)主(zhu)(zhu)支架(jia)。它(ta)有很好的剛度、強度，制作(zuo)(zuo)、安裝比較主(zhu)(zhu)便。大多數(shu)都對(dui)幾(ji)何形(xing)狀作(zuo)(zuo)準確(que)測量的難(nan)度大，在安裝過程中，往往會出現主(zhu)(zhu)支架(jia)與(yu)銅壁板(ban)間有碰撞現象。而(er)雕塑的銅壁板(ban)的外形(xing)不允許變動，只(zhi)能修改主(zhu)(zhu)支架(jia)。
（4）副支(zhi)架高計
雕(diao)塑的(de)外形(xing)往(wang)往(wang)是不(bu)規則的(de)，主(zhu)支架(jia)的(de)外廓形(xing)狀(zhuang)不(bu)能(neng)做(zuo)得和雕(diao)像內腔(qiang)形(xing)狀(zhuang)完全一(yi)致，大型不(bu)銹鋼(gang)雕(diao)塑，銅壁板(ban)不(bu)能(neng)直接(jie)掛(gua)在主(zhu)支架(jia)上(shang)。而銅壁板(ban)上(shang)的(de)載荷又必須傳遞到主(zhu)支架(jia)上(shang)，并讓它承(cheng)受。鋼(gang)與銅合金的(de)膨脹系數(shu)不(bu)同，當環境溫(wen)度發生變化時，兩者的(de)膨脹率會不(bu)一(yi)樣。如果是剛性邊接(jie)，不(bu)銹鋼(gang)雕(diao)塑鑄造廠，彼此間會產生巨大的(de)拉、壓(ya)應(ying)力，足(zu)以破壞銅壁板(ban)。
高大的(de)露天鑄銅(tong)雕塑(su)在同一時間(jian)內(nei)，陽光直射部(bu)和(he)背(bei)陰部(bu)表面，兩者溫差(cha)經實測可達10攝氏(shi)度以上，銅(tong)壁板人(ren)加此產生(sheng)很大的(de)溫差(cha)應力(li)(li)，尤其是銅(tong)壁板間(jian)的(de)焊縫區(qu)，對溫差(cha)甚為敏感。此外，實際存在的(de)安(an)裝應力(li)(li)也要求兩者間(jian)能有一定的(de)自由補償余量，以消除或減(jian)小(xiao)這些(xie)應力(li)(li)，保障結構安(an)全使(shi)用。以上這些(xie)要求須通過(guo)合理設計(ji)副支(zhi)架來(lai)解決(jue)。
西安易銅坊雕塑工程有限公司是一家國產SUV精二區九色:鑄銅雕塑訂(ding)做設計制作一體的工藝品廠家我公司建廠以來，堅持以誠信求發展，以質量求生存的經營理念，以精湛的技術實力和雄厚的資金優勢，先后為國內外各界用戶制做了各種大中小型銅雕，贏得了客戶的一致好評。
1、根據雕塑模型(xing)按比例核算(suan)到所需高度，雕塑內骨架的規(gui)格采用12#、10#、6.3#槽鋼(gang)和76㎜*3㎜、50㎜*3㎜、32㎜*2.75㎜的管材、5*5角鋼(gang)從底往上，由粗變(bian)細、由密而疏焊成方籠(long)。
2、焊(han)接前，除檢查切口(kou)平整(zheng)度外(wai)，對管(guan)壁厚度大于或(huo)等(deng)于4㎜的管(guan)子(zi)，應對管(guan)端加工V型坡(po)口(kou)，管(guan)子(zi)坡(po)口(kou)應按(an)規定留有坡(po)口(kou)間(jian)隙。所有承重骨架采(cai)用(yong)雙面滿焊(han)，整(zheng)體骨架完成后用(yong)防銹漆滿涂三遍。
1、主(zhu)支架設計
（1）主支(zhi)架承受的(de)主要載(zai)荷(he)。
1）主支(zhi)架(jia)、副支(zhi)架(jia)、銅像壁(bi)板(ban)及(ji)其(qi)他附件的(de)重量(liang)。
2）穩態風載。在選(xuan)定風速(su)(su)下，一般考(kao)(kao)慮(lv)正面(mian)(mian)(mian)、側面(mian)(mian)(mian)、背面(mian)(mian)(mian)、等四個(ge)方(fang)面(mian)(mian)(mian)作用(yong)在雕像身(shen)上的(de)各方(fang)向(xiang)風力(li)。為提(ti)高結(jie)構的(de)安全性(xing)，對統(tong)計(ji)出的(de)實際重量、風速(su)(su)還得(de)加一個(ge)放(fang)大系(xi)樓再用(yong)于主、副支架(jia)的(de)設計(ji)。放(fang)大系(xi)數(shu)的(de)大小每座雕塑(su)都不盡相同，因各地的(de)風速(su)(su)、溫差、雕像自身(shen)結(jie)構物點等有所不同，不銹鋼雕塑(su)，前(qian)兩者(zhe)(zhe)要從當地多年(nian)來的(de)統(tong)計(ji)數(shu)據(ju)選(xuan)定：后者(zhe)(zhe)則要從雕像身(shen)高度與底面(mian)(mian)(mian)直徑之比值來考(kao)(kao)慮(lv)：風載大小可根據(ju)選(xuan)定風速(su)(su)進行(xing)計(ji)算，再用(yong)模型(xing)風洞(dong)試驗(yan)測點數(shu)據(ju)驗(yan)證后確(que)定。
（2）主(zhu)支架的外形及尺寸
國產SUV精二區九色:鑄(zhu)銅雕(diao)塑定(ding)制主支架的外廓形狀和尺寸的設計，用1：5中樣模型來測取，從底平面開始，取垂直Z軸的橫截面與雕塑外廓交線的一線點，量取其平面坐標值。取點數的多少，應以能準確繪制出此截面上一整圈外廓形狀的曲線為準。測得各點的坐標值乘5以后就得到了1：1足尺像的平面坐標值。各橫截面之間在Z軸上的間距為0.5（1：1值），逐層向上測量，就得到了整座雕塑外形的空間坐標。再使主支架外形與雕塑外形相似，留出兩者間0.5~1.0m的間隙，這樣就確定了主支架的外形和尺寸后。
型鋼焊接(jie)主(zhu)(zhu)架(jia)：利用槽鋼、角鋼等型材，焊接(jie)連成(cheng)主(zhu)(zhu)支架(jia)。它(ta)有很好的剛度、強度，制作(zuo)(zuo)、安裝比較主(zhu)(zhu)便。大多數(shu)都對(dui)幾(ji)何形(xing)狀作(zuo)(zuo)準確(que)測量的難(nan)度大，在安裝過程中，往往會出現主(zhu)(zhu)支架(jia)與(yu)銅壁板(ban)間有碰撞現象。而(er)雕塑的銅壁板(ban)的外形(xing)不允許變動，只(zhi)能修改主(zhu)(zhu)支架(jia)。
（4）副支(zhi)架高計
雕(diao)塑的(de)外形(xing)往(wang)往(wang)是不(bu)規則的(de)，主(zhu)支架(jia)的(de)外廓形(xing)狀(zhuang)不(bu)能(neng)做(zuo)得和雕(diao)像內腔(qiang)形(xing)狀(zhuang)完全一(yi)致，大型不(bu)銹鋼(gang)雕(diao)塑，銅壁板(ban)不(bu)能(neng)直接(jie)掛(gua)在主(zhu)支架(jia)上(shang)。而銅壁板(ban)上(shang)的(de)載荷又必須傳遞到主(zhu)支架(jia)上(shang)，并讓它承(cheng)受。鋼(gang)與銅合金的(de)膨脹系數(shu)不(bu)同，當環境溫(wen)度發生變化時，兩者的(de)膨脹率會不(bu)一(yi)樣。如果是剛性邊接(jie)，不(bu)銹鋼(gang)雕(diao)塑鑄造廠，彼此間會產生巨大的(de)拉、壓(ya)應(ying)力，足(zu)以破壞銅壁板(ban)。
高大的(de)露天鑄銅(tong)雕塑(su)在同一時間(jian)內(nei)，陽光直射部(bu)和(he)背(bei)陰部(bu)表面，兩者溫差(cha)經實測可達10攝氏(shi)度以上，銅(tong)壁板人(ren)加此產生(sheng)很大的(de)溫差(cha)應力(li)(li)，尤其是銅(tong)壁板間(jian)的(de)焊縫區(qu)，對溫差(cha)甚為敏感。此外，實際存在的(de)安(an)裝應力(li)(li)也要求兩者間(jian)能有一定的(de)自由補償余量，以消除或減(jian)小(xiao)這些(xie)應力(li)(li)，保障結構安(an)全使(shi)用。以上這些(xie)要求須通過(guo)合理設計(ji)副支(zhi)架來(lai)解決(jue)。
西安易銅坊雕塑工程有限公司是一家國產SUV精二區九色:鑄銅雕塑訂(ding)做設計制作一體的工藝品廠家我公司建廠以來，堅持以誠信求發展，以質量求生存的經營理念，以精湛的技術實力和雄厚的資金優勢，先后為國內外各界用戶制做了各種大中小型銅雕，贏得了客戶的一致好評。